Le transport local, ça veut dire quoi ?

Dans l’économie moderne, rapidité et fiabilité font loi. De ce fait, les centres de livraison et les transporteurs locaux émergent comme des acteurs clés de la chaîne logistique. Désormais, leur rôle va bien au-delà du simple service de livraison. Ces acteurs sont devenus les piliers soutenant le dynamisme économique à l’échelle locale.

Selon une étude récente menée par le cabinet McKinsey, le secteur de la livraison locale en France a connu une croissance de 15 % au cours de la dernière année, soulignant son rôle crucial dans le monde de la logistique.

Une demande croissante pour les centres de transport locaux.

L’émergence fulgurante des centres de livraison locaux découle d’une demande croissante des consommateurs, avides de solutions de livraisons rapides, fiables et efficaces. Les modes de vie contemporains, souvent rythmés par des agendas remplis, accentuent le besoin d’efficacité. Ainsi, la possibilité d’accéder à des solutions de livraison flexibles répond à ces attentes en évitant les contraintes des déplacements en magasin, en allégeant le stress associé à cette démarche et en proposant une alternative pratique pour des emplois du temps chargés.

En s’implantant à l’échelle locale, ces centres se positionnent comme des hubs stratégiques, intégrés au plus près des consommateurs. Non seulement ils répondent aux attentes des consommateurs en matière de rapidité et d’efficacité mais ils favorisent également l’essor des entreprises locales.

Cette approche favorise la croissance économique en soutenant activement les acteurs régionaux. Les consommateurs, en privilégiant les services de livraison locaux, participent aussi directement au dynamisme de leur communauté.

Proximité géographique et efficacité locale.

La  proximité géographique des transporteurs locaux permet une réduction significative des délais de livraison, répondant ainsi à l’exigence contemporaine de rapidité et de réactivité. Les transporteurs locaux réduisent les délais de livraison de 25 % en moyenne, par rapport à leurs homologues non locaux^[1]. Cela s’explique par :

• Une meilleure connaissance des spécificités locales qui va bien au-delà de la connaissance des meilleurs itinéraires routiers. Elle englobe une compréhension approfondie des particularités locales, des contraintes potentielles et des astuces pour maximiser l’efficacité des livraisons.
• L’utilisation possible de véhicules plus petits et plus agiles qui sont plus adaptés pour naviguer dans des environnements complexes, notamment dans les zones urbaines, facilitant ainsi des livraisons plus rapides et plus précises.
• La proximité géographique avec les consommateurs en travaillant de pair avec leurs centres de distributions locaux et donc en réduisant la distance à parcourir pour effectuer les livraisons.

L’impact économique du transport local.

Le transport à l’échelle locale n’est pas seulement un maillon dans la chaîne logistique, c’est un véritable moteur économique qui génère des impacts significatifs au niveau local. Il engendre des retombées positives à plusieurs niveaux :

• Il crée des emplois : le transport à l’échelle locale génère des opportunités d’emploi dans des domaines clés tels que la logistique, la distribution, et les transports publics, renforçant ainsi le tissu économique local. Le secteur du transport à l’échelle locale devrait d’ailleurs créer environ 100 000 emplois en France d’ici 2025^[2].
• Il favorise les liens communautaires : les entreprises de transport local deviennent des acteurs intégrés au sein de la communauté. Leurs activités favorisent l’interaction et la collaboration avec d’autres entreprises locales renforçant ainsi les liens entre les différents acteurs économiques.
• Il soutient la croissance des petites entreprises : les centres de livraisons locaux permettent aux petites entreprises d’avoir plus facilement accès à un service auparavant réservé aux grandes enseignes.

Le transport local : une initiative durable et responsable.

Les centres de livraison locaux apportent des solutions concrètes à des problématiques environnementales et logistiques cruciales. Leur impact durable et responsable se dévoile à travers plusieurs facettes majeures :

• Ils réduisent la distance parcourue par les marchandises : en étant stratégiquement situés à proximité des consommateurs, ils réduisent significativement les trajets nécessaires pour atteindre leur destination finale. Cette proximité permet à la fois une réduction notable des émissions de gaz à effet de serre et aussi une optimisation des ressources.
• Ils favorisent l’émergence de modes de transport plus respectueux de l’environnement : la proximité créée avec le consommateur final permet plus facilement d’utiliser des véhicules électriques, scooters électriques ou même des vélos. En permettant de favoriser et d’intégrer des modes de transports plus propres, les centres locaux contribuent significativement à la réduction des émissions polluantes.

En France, une étude récente de l’ADEME a montré que les centres de livraison locaux peuvent réduire les émissions de gaz à effet de serre de 30 à 50 % par rapport aux livraisons traditionnelles.

Le transport à l’échelle locale s’affirme comme un moteur économique durable et efficace, jouant un rôle fondamental dans la dynamique économique moderne. Les centres de livraison et les transporteurs locaux ne se limitent plus à être de simples prestataires de services de livraison : ils sont devenus les piliers essentiels qui stimulent les territoires à l’échelle locale.

^[1] Étude « The State of Logistics 2023 » de DHL

^[2] Cabinet McKinsey, Janvier 2024